Việc xây dựng một khu ngoại ô mới ở phía Tây Melbourne sẽ được khởi công trước cuối năm nay. Bản kế hoạch này bao gồm việc xây dựng 8000 căn nhà, 4 ngôi trường và một ga đường sắt mới. Mount Atkinson, phía tây nam Caroline Springs sẽ được thiết lập để trở thành nhà của hơn 22.000 người trong vòng 15 năm tới.
IMM Group: Khu ngoại ô này cách trung tâm thành phố 23 km, là một phần trong kế hoạch của chính phủ tiểu bang nhằm tái kiến thiết 100.000 lô đất vào cuối năm 2018. Các khu nhà ở mới sẽ tạo ra 17 khu ngoại ô ở vùng ven Melbourne.
Chính phủ bang đã hứa sẽ phát triển dự án trên diện tích 1500 hecta, tăng khả năng kinh tế cho thị trường nhà ở.
Bộ trưởng Kế hoạch Richard Wynne đã không đưa ra mức giá khởi điểm cho một lô đất ở Mount Atkinson. Tuy nhiên, ông cho biết giá ở các vùng ngoại ô của Melbourne tốt hơn so với ở Sydney. “Một lô đất ở Sydney sẽ tăng gấp đôi so với giá của lô đất khu vực này, vì vậy chúng tôi phải đảm bảo duy trì được lợi thế cạnh tranh của Melbourne.”
Đơn vị phát triển của khu ngoại ô mới – Mount Atkinson Holdings, sẽ tài trợ cho việc xây dựng hai trường tiểu học và cung cấp diện tích đất cần thiết cho một nhà ga mới. Tuy nhiên, vấn đề này còn phụ thuộc vào việc di dời của các hộ dân cư.
Chính phủ tiểu bang hy vọng tránh lặp lại sự chậm trễ kéo dài gây cản trở các nhà ga đường sắt ở các khu vực tăng trưởng khác, như Mernda và Caroline Springs.
Ông Wynne cho biết thêm: “Chắc chắn là chúng tôi muốn đảm bảo việc xây dựng kịp thời ga đường sắt, đây là một phần trong sự phát triển của khu vực này”. Ngoài ra, chính phủ đã cam kết đảm bảo các khu ngoại ô mới sẽ được xây dựng cơ sở hạ tầng tốt.
Daniel Bowen, người phát ngôn của Hiệp hội Người sử dụng vận tải cộng đồng (Public Transport Users Association) cho rằng việc xây dựng nhà ga mới nhằm nối liền với tuyến đường sắt hiện tại sẽ đem lại rất nhiều lợi ích đối với khu ngoại ô mới này.
Ông Bowen nói: “Tuy nhiên, chính phủ cần tăng cường hoạt động để đảm bảo các cơ sở hạ tầng sẽ hoàn thiện khi dân cư mới chuyển đến, sẽ không tốt chút nào nếu việc nâng cấp cơ sở hạ tầng lại diễn ra vào 10 hoặc 20 năm sau”.
Sẽ có một kế hoach nâng cấp tuyến đường Ballarat để nối liền với Melton và Deer Park nhằm đem lại nhiều chuyến tàu và hành khách hơn.
Giám đốc của Mount Atkinson Holdings, Anthony Caligiuri nói rằng khu vực ngoại ô như “chiếc chuồng cỏ Triganina” sẽ trở thành khu vực mới mang tên “Glen Waverley ở phía tây Melbourne”. “Nếu chúng tôi có cùng một đoạn đường ở phía bên kia của thành phố, chúng tôi sẽ chọn Glen Waverley,” anh nói.
Ngoài hai trường tiểu học theo kế hoạch, Edmund Rice Education Australia sẽ xây dựng trường tiểu học và trung học Công Giáo ở ngoại ô.
Theo một đánh giá về dự án của KPMG, một trung tâm công nghiệp và thương mại rộng lớn trong khu vực sẽ cung cấp 18.000 việc làm toàn thời gian cho người dân.
Giai đoạn đầu của dự án bao gồm nhà ở, cơ sở hạ tầng công cộng và phát triển của trung tâm thị trấn sẽ được tiến hành vào năm nay.
Dự án này dự kiến sẽ cung cấp 2800 công việc xây dựng hàng năm và kéo dài trong vòng 30 năm.
IMM Group
